今日が発表会だったらしい。Netsトヨタに行ったんだけど、人はあんまり居なかった。大きさはそのまま、細かい寸法は結構変わっていたけど、とうとう1500ccになったねぇ。MT車で940kgの車重は、ダウンヒラーなしとにはぴったりかも。前後ディスクブレーキにもなったし。
箱根の下りでスープラとかシルビアを煽ってみませんか？って感じ。でも、1500ccっていうところがなんだな。ジムカーナやダートラに出るとなると、1600ccと同じクラスにでるのかなー。１Ｌ当たり100馬力でてる時代に、1500ccで110馬力はちと物足りないす。
までも、普通にのるならきっと必要にして十分なパワーになったと思う。Netsカップでも始まれば、パーツも沢山出てくると思うから、いいかも。あとはボディー強度がどのくらいあるかを知りたいなー。GOAだから衝突時の怪我は少ないらしいけど、ちょっとぶつかったぐらいで第１メンバーやらフレームまでいっちゃうとつらすぎなり。
思わず、トヨタの人と話しこんでしまい2時間くらいいてしまった^^;
どーも左の後ろでカタポテカタポテ変な音がする。タイヤはずしてリンク類の緩みを見たけど、大丈夫っぽい。やっぱり工具箱の中かなぁ。荷物全部降ろしてから確かめないとわかりそうにない。あう。
ここしばらく、サイドブレーキ警告灯がつきっぱだったんだけど、やっとブレーキオイルを家から持ち出し、補充することができた。リザーブの中のオイルだけはとりあえず交換。警告灯消えたわ。ふぅ。
でも、これでランプ着くって事は、相当ブレーキディスクが減ってるってことだよにゃー。車検前には交換しなくちゃ。。。
・ガンダムF91 ・キラーコンドーム ・20世紀ノスタルジー
を借りて来た。